拚運量　高捷研擬離峰夜間優惠

高雄捷運營運漸入佳境，平均 2 月份的日均運量突破 20 萬人次；不過，考量橘線運量偏低，高捷公司總經理賀新今天表示，研擬採行離峰、夜間票價優惠方案，鼓勵搭乘。

高捷通車進入第 10 年，運量已經倍增，營運從過去每年虧損新台幣 20 億元逐年遞減，自 105 年起財務由負轉正，員工也在今年加薪。

市府交通局每年對高捷做業務檢查，從捷運、輕軌及經營、安全把關，肯定運量及營運提升翻轉，尤其 2 月份的日均運量逾 20 萬 3000 人次，盼高捷持續成長提升經營績效。

交通局科長蘇俊欽指出，高捷紅、橘線運量懸殊，市府促高捷研議離峰及夜間票價優惠方案，刺激運量。

賀新告訴中央社記者，橘線日運量約 6 萬到 7 萬人次；高捷已在評估各種優惠方案，4 月會先推出 24 小時、48 小時票，讓乘客開卡後享完整時段的折扣優惠，另外也會推出捷運搭配輕軌、自行車、計程車和渡輪的優惠，提供不同遊程使用。

高捷 106 年財報盈餘 4600 萬元，營運收入來自票收、附屬事業及技術服務等。