興建中的高雄港埠旅運中心原來是中油苓雅儲運所，過去受嚴重污染，經過4年多的整治併行公共建設，即將以全新面貌呈現。高雄市還有污染場址列管 93 處、759 公頃要繼續整治。
高雄市積極推動土壤及地下水污染整治，成果逐漸呈現，市府環保局今天在漢來大飯店巨蛋會館舉辦「污染土地活化暨第六屆永續與綠色科技研討會暨成果發表會」，針對高雄污染土地活化、綠色整治技術等議題做經驗分享及交流。
環保局介紹高雄港埠旅運中心原場址是中油苓雅儲運所舊址的部分污染土地，旅運中心的開發興建採土壤污染改善與開發建設工程併行的方式進行，蛻變的歷程為許多工業污染場址的轉型開發寫下新的里程碑。
在這次的研討會中，中油高雄煉油廠的污染場址討論最熱烈，主要是高煉廠是目前高雄地區污染管制面積最大的場址，需花費長時間整治。成功大學副教授趙子元以都市計畫的角度談廠址後續的土地利用，另有學者就台灣污染土地再利用的難題及技術交流意見。
環保局長蔡孟裕表示，高雄市過去投入資源改善土地污染，現階段以產業轉型與污染整治併行，在機關及業者配合下，相關污染場址已陸續完成改善，並依法解除列管，復原既有土地品質並還給市民優質生活環境。
環保局統計，全市尚有列管污染場址 93 處，面積 759 公頃，其中以中油高雄煉油廠的污染場址最大宗。
(中央社)
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