兩年前華航空服員罷工讓華航措手不及，許多旅客也受影響，現在機師工會發起罷工投票。交通部長吳宏謀今天表示，他會與勞動部長溝通，盼公共運輸人員的罷工應有合理預告期。
吳宏謀今天接受中央社專訪，他說，公共運輸人員罷工，會影響旅客權益，造成社會不安，也涉及公共安全利益，如果有合理的預告期，可將衝擊降最低。
至於合理的預告期，吳宏謀認為 14 天以上較理想，讓航空公司有較充裕時間調配航班及安排旅客。
吳宏謀說，勞資協商不是每次都很順利，勞工可以爭取自己的利益，但公共運輸人員採取罷工手段時，也要考量社會責任與國家安全，在勞資協商時，凡涉及飛安的，都不能讓步。
因國外航空公司的罷工都有一套嚴謹的遊戲規則，也都有合理預告期，吳宏謀說，勞動部長許銘春正在國外公務行程中，他會盡快拜會勞動部長，溝通訂定公共運輸人員的罷工合理預告期。
根據民航局掌握的資料，國外航空公司人員罷工的預告期，至少是 7 至 10 天，且工會會提出明確的罷工人數及受影響的航班，讓資方應變。
桃園市機師職業工會旗下有華航分會及長榮分會，因工會與華航及長榮的勞資調解都失敗，16 日起至 8 月 6 日，舉行罷工投票，機師職業工會的華航機師約 800 人，長榮航空機師約 500 人，只要投票率過半，就達到罷工條件。
機師工會對外宣稱若通過罷工投票，會提前預告罷工時程，但目前並未對外說明預告期有多長。
(中央社)
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