士林電機深耕綠能產業，布局電動車關鍵零配件，二輪電裝品持續切入 Gogoro 供應鏈，也積極切入台灣離岸風電供應鏈。美中貿易戰對士電影響不大。
士林電機今天下午舉辦法人說明會。
談到美中貿易戰影響，士電財務長施欽倚表示，士電在中國布局以內銷市場和東協市場為主，並未直接銷往美國。中國內銷市場應用領域分散，美中貿易戰影響不大。美國訂單可從台灣或越南出口。
在海外市場布局，施欽倚指出，士電深耕中國和越南等生產據點，加強與日本合作夥伴關係。
在綠能產業布局，施欽倚表示，士電持續開發電動車控制器與馬達等關鍵零配件，深耕風力、太陽能電廠等電力設備。
展望未來成長動能，施欽倚指出，重型機車和電動車、電力監控與診斷、統包案件、節能產品、低壓開關和自動化產業設備將是布局重點。統包案件包括軌道建設與重大電力工程建設。
談到布局台灣離岸風電，士電營運長謝漢章指出，公司扮演供應電力系統的角色，已切入美國風力市場，目前與日系大廠正在洽談合作台灣離岸風電市場，規劃士電在地生產製造。
士電自結今年前 7 月合併營收 141.51 億元，較去年同期 123.92 億元成長 14.19%。士電第 2 季歸屬母公司淨利 3.97 億元，較第 1 季 3.06 億元成長 29.7%；上半年稅後淨利 7.04 億元，較去年同期 6.84 億元成長 2.8%，上半年每股稅後純益 1.35 元，略優於去年同期 EPS 1.31 元。
士電主要產品包括電力配電產品、二輪及四輪電裝品等車輛零件產品、自動化設備與零件產品、數位家電產品。主要合作夥伴包括 Mitsubishi、Mitsuba、Diamond。
法人表示，士電在電力配電產品主要客戶包括台電、大立光、台積電、鴻海、友達、谷歌等。二輪電裝品持續切入 Gogoro 電動車供應鏈，未來有機會切入 BMW 和哈雷等重型機車款。
(中央社)
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