中美貿易戰雙面刃 日本汽車在中國有得有失

受中美貿易摩擦影響，中國為展現開放決心，7 月大幅下調美國以外的進口汽車關稅，連帶讓日本進口車受益。不過，遭挫折的中國經濟也影響民生消費，在中國生產的日系車銷量則下滑。

在中美貿易摩擦升級的 7 月，中國將美國以外的進口車關稅從原來的 25%下調至 15%。

日經中文網報導，此舉大幅刺激日本進口汽車在中國的銷量，當月凌志（Lexus）汽車銷量年 增 59%， 達 1.8 萬輛，創下單月最高銷量紀錄。

但中美貿易摩擦也重挫中國國內經濟，自 6 月開始，中國股市大幅下跌。上證綜合指數跌破 3000 點大關，當前徘徊在 2700 點左右。先前一直在中國市場表現良好的日本汽車廠商也開始受到衝擊。

在中國銷量位居日本車企之首的日產（Nissan）7 月的銷量僅小幅成長 2%，8 月小幅成長 4% 至 12.7077 萬輛。連續 2 個月增幅低於 5%。

本田（Honda）面臨的形勢也十分嚴峻。2018 年春季陷入召回問題的主力車 CR-V 一度被迫停售。之後雖然抓住了復甦的契機，但由於最近市場整體勢頭不振，截至 8 月，已經連續 7 個月銷量年增速下滑。

2018 年春季之前表現強勁的馬自達（Mazda），截至 8 月的銷量連續3個月陷入 2 位數的負成長。鈴木（Suzuki）更已決定退出中國市場。

(中央社)