台灣天空最近新增多架被喻為夢幻客機的 787 飛機，除了長榮航空新引進的 787-9 今天首飛香港，今天復航台灣的紐西蘭航空也使用 787-9 機型，明年起新加坡航則改用 787-10 飛台灣。
長榮航空是國籍航空率先引進 787 飛機的業者，向波音公司租購 24 架 787，包括 4 架 787-9 及 20 架 787-10，首架 787-9 已在 10 月初交機，今天上線營運，首飛香港，787-10 預計明年第 2 季開始交機，2022 年全數交完。
離開台灣市場約 13 年的紐西蘭航空，今天復飛台灣，也是使用 787-9 機型，班機預定下午抵達桃園機場，傍晚從桃園機場飛奧克蘭，首航台灣出發的班機近客滿。
波音公司首架 787-10 飛機，今年 3 月交給新加坡航空，新航預計明年1月1日起，將目前每天兩班 A330 機型往返新加坡與台灣的航班，其中一班改用 787-10 機型。
新航今天下午，將在台北市信義區展示 787-10 客艙，提供民眾體驗。
波音 787 客機設計有多項特色，其中旅客最有感的是採用業界最大面積窗戶，增加乘客採光及視野，同時捨去傳統手拉式遮陽板，用按鈕改變窗戶顏色，調整透光率。
目前，已用 787 機型飛台灣的外籍航空，有日本航空、聯合航空、加拿大航空及酷航。
(中央社)
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