南韓產業通商資源部今天表示，日本當局 6 日（當地時間）透過南韓常駐日內瓦代表部提出與南韓舉行雙方磋商的要求，理由是南韓政府補貼本國造船業，造成日本造船業嚴重損失。
南韓聯合新聞通訊社指出，進行雙邊磋商是向 WTO 提出申訴的必經程序。根據 WTO 爭端解決機制，接到磋商申請的一方需在 30 日內與申請方進行磋商，如果在 60 日內不能解決爭端，申請方可要求世界貿易組織成立專家組，進入下一程序。
南韓產業通商資源部表示，日方主張南韓政府違反貿易規則補貼本國造船業，讓陷入經營困境的南韓造船業以低價接單，導致日本造船業遭受嚴重損失。
日方還主張，韓國產業銀行等多家金融機構出資支援大宇造船海洋，以及成東造船、STX 造船的企業結構調整等，均違反世界貿易組織（WTO）的規則。
根據報導，日本還在雙邊磋商申請書中指出，大宇造船海洋與現代商船依據「船舶建造金融合同」、「海運重建 5 年計劃」獲得的發展援助，以及南韓政府依據造船業發展戰略向環保船建造提供補貼的行為也違反 WTO 規則。
南韓產業通商資源部表示，將跟相關部門進行討論，重新審視日方提出的上述事項是否違法，之後在與日方進行磋商時，向日方說明南韓相關機構提供的補貼均為基於商業判斷作出的決定，符合國際規則。
(中央社)
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