美中貿易戰促使中國供應鏈趁課重稅之前大舉出貨美國，物流業者發現，美國洛杉磯的倉儲全都塞滿貨，接下來是美國感恩節和耶誕節購物高峰，物流業和電商等密切注意零售端表現。
美中貿易戰未見停歇，今年 9 月 24 日起針對中國出口到美國的貨物課 10% 關稅，預計明年元旦起關稅提高到25%，因此從今年第 2 季起大批貨物不斷從中國出口到美國，企圖節省關稅成本。
物流業者捷迅發現，美國洛杉磯的各大小倉儲從第 2 季到第 3 季塞滿了貨物，未曾間斷，只有在 9 月 24 日後稍微停滯，未再見到大批貨物湧入，這些貨物主要都是供應感恩節後黑色星期五(11 月 23 日)開始的耶誕節購物季所用。
捷迅總經理孫鋼銀表示，黑色星期五這天通常代表購物季的開始，銷售業績備受各家零售業者重視，而這也意味著景氣好壞的象徵。
孫鋼銀指出，若是購物暢旺，倉儲區內的貨物自然會去化，並開始補貨，物流業者自然會接到訂單開始安排進出口各項事宜；若是購物情況不太樂觀，可能後續的補貨速度會放慢很多，不利於物流業營運。
他表示，由於大批貨物從中國出口到美國將面臨課重稅的窘境，因此未來極有可能從大批報關的 B2B 貨物會改走電商模式，化整為零，利用美國規定個人於貨價 800 美元內的免稅優惠，改以 B2C 方式直接出貨，捷迅在這方面占有很大優勢。
他透露，由於貿易戰不確定因素實在太多，會產生不同的結果和變化；客戶慣例早就應該和物流業洽談好明年首季的貨運方式，但截至目前為止，客戶端也不知道要不要和物流業者洽談，也不知該怎麼談，全都在觀察美中兩國政經局勢演變、市況變化和零售端銷售的好壞才能做決定。
(中央社)
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