觀光局暖冬旅遊補助擴及全台，但排除北桃竹 3 市，民進黨立委鄭寶清、李昆澤今天都要求將除外的 3 市納入。交通部代理部長王國材說，充分了解感受，會在其它方案協助。
立法院交通委員會今天審查 2019 年中央政府總預算案附屬單位預算非營業部分，關於交通部主管交通作業基金－高速鐵路相關建設基金分預算。
觀光局日前宣布暖冬旅遊擴大方案中，因針對近 3 年旅館住房率超過 50% 的縣市，排除自由行的補助，台北市、桃園市及新竹市被列為排除的縣市，引起地方反彈，立法委員認為觀光局做法不當。
鄭寶清說，政府花錢是要促進經濟成長，但以住房率達 50%，不補助台北市、桃園市與新竹市，不合理，把認真推展觀光的縣市排除在外，等於是懲罰，有失公允，標準有問題，使得原本好意反而遭反彈。
鄭寶清也說，桃園市旅館住房率已連兩年不到 50%，現在又被排除補助，已發生民宿退訂潮。
鄭寶清指出，觀光局的補助決策不斷出包，先前對南部的補助漏嘉義，對宜蘭地區的補助排除宜蘭、頭城、礁溪。
鄭寶清認為，政府在補助上，不該斤斤計較小地方，他要求交通部不應放任觀光局一意孤行，立即將台北市、桃園市及新竹市納入暖冬旅遊擴大補助範圍。
李昆澤說，政府以旅館住房率為是否給予補助，有一定的依據，但在情感上一定會引起業者反彈，應整體思考細節，建議觀光局將排除縣市納入。
交通部次長祁文中回應，擴大暖冬旅遊補助，在團客部分是各市都補助，至於排除 3 市自由行旅客，也有過慎重考慮，因擴大方案只有明年 1 月一個月，只是短期帶動消費的做法。對於立委強力要求將台北市、桃園市及新竹市納入擴大暖冬旅遊補助，祁文中允諾檢討。
對此，交通部代理部長王國材今天也表示，暖冬方案精神在極短期「雪中送炭」，補助住宿率較差縣市，讓大家感受當地優質觀光，地方政府宜掌握此機會，大力行銷其觀光資源，交通部充分了解其它 3 市的感受，會在其它方案協助，讓其更加亮眼。
他強調，暖冬方案不是解方，而是催化物，更重要是，地方政府掌握機會，把在地觀光特色讓旅客感受到。
(中央社)
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