印度總理莫迪今天啟用印度最長的鐵公路共構橋梁博濟比爾（Bogibeel）橋，全長 4.9 公里，將可讓阿薩姆省往來阿魯納查省的交通時間減少到 4 小時。
由於博濟比爾橋距離中國主張的國境線僅 20 公里，啟用後將強化印度本土與中印擁有主權爭議的阿魯納查省（Arunachal Pradesh，中國稱為藏南）交通連結，引起中國的關切。
由於這是印度人民黨（BJP）籍已故印度總理瓦巴依（Atal Bihari Vajpayee）在 16 年前宣布興建，同屬 BJP 的莫迪特地選擇在瓦巴依的誕辰紀念日主持博濟比爾橋落成啟用典禮，也有提醒印度人民記得 BJP 治理印度功績的意味，為自己在明年大選尋求連任加分。
印度「亞洲國際新聞台」（ANI）報導，莫迪是在通過博濟比爾橋的首列火車上宣布啟用這座橋，並指這座橋是阿薩姆（Assam）省人民的生命線。
衛生與家庭福利部長納達（Jagat Prakash Nadda）先前表示，這座橋將為東北各省帶來進步與發展的新時代，將刺激這個地區的經濟成長。
「今日印度」（India Today）指出，博濟比爾橋是亞洲第二長的鐵公路共構橋梁，建造成本約 590 億盧比（新台幣近 259 億元），是印度改善阿魯納查省邊境物流運輸計畫一部分。
橋梁總工程師辛赫（Mohinder Singh）說，博濟比爾橋全長 4.9 公里，是全印度唯一全焊接及遵循歐洲規範與焊接標準的橋梁，可使用年限長達 120 年。
博濟比爾橋使阿薩姆省往來阿魯納查省的交通時間減少到 4 個小時，也把德里到阿薩姆省狄布魯加（Dibrugarh）的火車旅行時間縮短到約 3 個小時。
(中央社)
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