廣建充電站民眾才有購買電動車的意願。德國目前有超過 1 萬 6000 個充電點，相當於每 10 輛電動車就有一個充電點，不過專家提醒，住宅區的充電基礎建設才是電動車普及的關鍵。
根據德國能源業同業公會聯邦能源及水資源公會（BDEW）的統計，到年底為止，德國共有 1 萬 6100 個公共的充電點，相較於 7 月底的 1 萬 3500 個充電點，等於短短 5 個月內數量就增加了 20%，成長速度非常驚人。
德國的電動車充電設施，主要由電力公司、及旅館、超商、停車場的經營者設置。目前全國有 15 萬輛純電動車和油電混合車，相當於每 10 輛電動車就有一個充電點，符合歐盟的建議值。
為提高購買電動車的意願，民眾買純電動車可獲得 4000 歐元（約新台幣 14 萬）的補貼，油電混合車 3000 歐元（約新台幣 10 萬），政府與車商各負擔一半。
不過，儘管政府大力補貼，充電設備的數量也快速成長，德國推廣電動車仍面臨兩大挑戰。
該公會執行長卡夫勒（Stefan Kapferer）表示，首先從價格和性能來看，電動車目前仍無法與燃油引擎汽車競爭。
其次，燃油車非得到加油站加油不可，相較之下，電動車的充電行為 8 成在住宅區和公寓等私人空間，只有少數是在公共的充電點。
他因此呼籲政府修改建築和能源相關法規，全力推動住宅區的電動車充電基礎建設。
(中央社)
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