歐洲聯盟自 19 日起對中國電動自行車徵收反傾銷和反補貼（雙反）關稅，以限制廉價進口。
綜合財華網、美國之音等媒體報導，歐盟官方文件顯示，從中國進口的電動自行車將徵收 18.8 %至 79.3 %的關稅，這與歐盟成員國去年 12 月投票通過的歐盟執委會提案一致。
此舉將限制中國電動自行車的廉價進口。歐洲生產商表示，中國政府對電動自行車產業提供不公平補貼，這種以蓄電池為主要能源的輕便交通工具正大量且廉價地湧入歐盟市場。
歐盟委員會的調查結果顯示，從 2014 年到 2017 年 9 月，歐盟進口的中國電動自行車數量成長超過兩倍，市占率飆升至 35 %，但平均價格卻下降了 11 %。
歐盟委員會還表示，中國廠商不僅因為鋁價格受管控而受益，還受益於有利的融資條件、土地使用權和稅收優惠等。
對於這一決定，歐洲自行車生產商協會表示歡迎，並稱這將有利於 800 家歐盟中小企業。這些企業的雇員人數達 9 萬人。
該協會同時警告，中國電動自行車製造商已經開始透過第三國重新包裝，再轉運到歐洲。
不過，並非所有團體都對關稅決定感到滿意。歐洲關稅聯盟（LEVA-EU）表示，這些關稅是「保護主義和荒謬的」，將打擊消費者和其他規模較小的歐洲企業，並違背歐盟應對全球氣候變遷的行動。
近年來，歐盟對來自從太陽能電池板到鋼鐵等中國出口產品採取了系列雙反制裁，這些措施已引起中國政府的強烈抗議。
（新聞資料來源 : 中央社）
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