美國一項研究今天發現,汽車廢氣排放造成的空氣汙染, 2015 年導致全球約 38 萬 5000 人過早死亡,並點出柴油車是罪魁禍首。
法新社報導,研究報告指出,柴油車要為 47% 死亡案例負責,但在法國、德國、義大利和印度這幾個柴油車比例偏高的國家,數字則飆至 66%。
這項研究是由非營利組織「國際清潔運輸委員會」(ICCT)與 2 間美國大學共同完成。國際清潔運輸委員會曾於 2015 年揭發福斯汽車(Volkswagen)排氣造假的「柴油門」事件。
國際清潔運輸委員會作者之一米勒(Joshua Miller)疾呼對高排放車輛採取行動外,表示「柴油車對歐洲公共衛生造成的龐大負擔,凸顯有必要設立世界排放標準,並配合強健的執法和守法措施」。
研究涵蓋範圍極廣,從柴油車、非柴油車、貨車、巴士、運輸業,到農用和建設用機器都包含在內,研究人員也檢視它們對我們健康產生的影響。
他們發現,每年有 340 萬人因細懸浮微粒(PM2.5 )和地面臭氧毒害而早死,其中 11% 要歸咎於全球運輸業。
研究也指出,交通運輸汙染與引發心肺疾病、中風和糖尿病有關, 2015 年造成的衛生成本負擔高達 1 兆美元(約新台幣 31 兆元)。
(新聞資料來源 : 中央社)
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