宜蘭鐵路高架化跨部會協調會今天召開後達成共識，其中宜蘭與羅東段優先考慮評估。宜蘭縣府秘書長林茂盛說，縣府樂觀其成，將盡速開始補強可行性評估報告，送到中央審議。
宜蘭縣近年積極爭取鐵路高架化，但提送中央的可行性評估與提報計畫數度被退回，交通部去年再提新審查要點盼縣府修正。這項計畫北起頭城南到冬山，全長共 28.8 公里，分為頭城段、礁溪段、宜蘭段與羅東段，沿線共有 23 處平交道。
行政院政務委員吳澤成上午召開宜蘭鐵路高架化跨部會協調會。他會後表示，由於宜蘭鐵路高架化全線預算高達新台幣 600 億元，今天會中達成共識，將先進行評估宜蘭與羅東兩段，預算約 250 億元；至於礁溪與頭城段部分，則等北宜直鐵確定後再一併考量。
此外，宜蘭縣政府要在 3 個月內補強可行性評估報告，所需經費 100 萬元由交通部協助。
出席協調會議的林茂盛受訪時說，為促進蘭陽平原東西部交通運輸順暢，縣府爭取鐵路高架已久，如今這項計畫終露曙光，縣府近期將盡速開始補強可行性評估報告，有信心在 3 個月內完成新審查要點中相關新增的評估報告，並提送至行政院公共工程委員會審議，若沒問題再送到交通部審查。
（新聞資料來源 : 中央社）
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