中國二架殲-11 戰鬥機在三月三十一日飛越台灣海峽中線對台灣進行挑釁，在台灣空軍 F-16 與 IDF 戰鬥機迅速起飛攔截監控、地面防空飛彈陣地也接令待命的嚴陣以待，雙方對峙了十多分鐘後中國軍機才調頭返航。
但中國官方媒體《環球時報》卻在同一天發表社論稱中國從未承認海峽中線，且解放軍這樣做是回應美方動作並打擊民進黨政府，甚至還狂妄的宣稱若台灣和美國的挑釁變本加厲，很可能將整個台灣海峽作為解放軍的行動區域，且還可能將台灣島上的空域劃入巡航範圍，並宣稱「所謂海峽中線只是一條心理線，大陸方面從未承認過它」，雙方海空軍過去形成不越過它的默契，但若說這種默契是台海現狀的一部分，維持它的前提條件是「兩岸關係的政治基礎保持不變，台灣也不發生與外部勢力超過以往水平的連繫和互動」。解放軍這樣做是「對台灣當局的嚴正警告」，也是對美方近來頻頻在台海方向「搞各種動作」的清晰回應。從美國通過《台灣旅行法》以來，美台互動不斷加碼，尤其是美艦今年三次通過台灣海峽，不斷向大陸方面施壓，大陸方面不可能不作出反應，「華盛頓太高估了其軍事力量對大陸方面的威懾力」。
對於中國這一次針對性十足「武嚇」與「文攻」齊發的挑釁，雖然蔡英文總統立即在四月一日上午主持「國軍重要高階幹部授勳暨晉任布達授階典禮」時對於此事批評中國這些動作，不僅是對兩岸現狀的一種片面改變，更是對區域安全穩定的一種公然挑釁。對中國提出嚴正抗議，鄭重提醒北京當局，不要刻意挑釁、不要製造事端、不要試圖破壞台海現狀外，更強硬表示「國土一寸不讓」。而美國在台協會（AIT）也在同一天對此表示，北京試圖單方面改變現狀是有害的（harmful），破壞數十年來促進和平穩定的結構，美國敦促中國停止脅迫台灣人民。
中國之所以會有這一次的挑釁行動，顯然是因為美國去年公佈透過間諜衛星拍攝到中國違反聯合國禁令在海上走私原油給朝鮮多達三十餘次的罪證，如今，美國師出有名的大張旗鼓以查處朝鮮海上非法轉運走私的名義，派遣海岸防衛隊「巴索夫」號警備艦前往韓國進行美、韓聯合盤檢演習，期間更與美國海軍「魏柏」號驅逐艦高調的「路過」台灣海峽，美國海軍還發表聲明表示，這兩艘船艦通過台海，是為了「展現美國致力維護印太地區的自由開放」，這一切在在都讓中國既理虧又顏面無光，才會「見笑轉生氣」的拿《台灣旅行法》當藉口，派戰鬥機飛越台灣海峽中線對台、美進行挑釁。
事實上，要讓中國不再採取這種派戰鬥機飛越台灣海峽中線挑釁非常簡單，那就是由美國出面宣佈在台灣海峽舉行反走私的聯合演習，並邀請台灣與中國派遣海巡艦艇參加即可。一方面，由於中國在走私原油給朝鮮一事理虧在先，美國打著反走私的名義在台灣海峽舉行聯合演習中國無法反對；另一方面中國在 2014 年時曾與台灣舉行海上聯合搜救演練並在「人道救援」課目進行共同實作操演，既然有這樣的前例可循，美國邀請台灣與中國雙方舉行海上聯合演習當然更有正當性，中國如果參加固然可使得區域局勢就此緩和下來，若是中國心裡有鬼而不願參加，也同樣正中台、美兩國下懷，此後台、美更可堂而皇之的經常性的在台灣周邊海域舉行類似的演習，讓逐步邁向正常化的台、美關係更向前踏出一步。
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