桃園市空服員職業工會協助加入工會的長榮空服員爭取權益，將在 13 日啟動罷工投票。長榮航空今天提出多項質疑，並行文勞動部、交通部及桃園市勞動局，建請依法監督。
長榮航空發布新聞稿表示，交通運輸業具有高度公益性質，與全民生活有重要關聯，若罷工投票的規則及方式，有違反公平、公正的疑慮，中央主管機關就應該秉持勞資爭議處理法第 54 條第 1 項意旨，針對這次罷工投票另訂定解釋性的行政規則，並確實監督工會遵行。
長榮航空除再度呼籲桃園市空服員職業工會回到談判桌上理性協商，同時為維護公司、全體員工、股東、旅客權益，已行文建請勞動部、交通部及桃園市勞動局，依法監督桃園市空服員職業工會對長榮航空進行的罷工投票應符合相關法令規範，並具體說明罷工投票程序、技術及各項細節。
長榮航空表示，絕對尊重民主投票機制，但是空服工會對長榮航空進行的罷工投票，投票期間長達 4 週，如何確保投票程序之秘密、公正、不受任何不當干涉，例如：投開票所如何設置及管理？工作人員如何遴選？投票通知單與選票如何保管與分發？票匭夜間如何保管？圈票處私密性是否足夠？投票開始後是否應該停止宣傳活動？
長榮航空指出，這次罷工投票是由空服工會自辦選務，工會的會務人員有無簽署保密協定？能否嚴守秘密、不擅自洩漏領票及未投票名冊，以免侵害會員不投票、不表態之自由？以上種種相關措施及規定，桃園市空服員職業工會應對外說明。
長榮航空認為，相關主管機關也應負起監督之責，有嚴謹的投開票規則所得到的投票結果，才能禁得起社會大眾的檢視。
另長榮航空也質疑，每年皆有部分空服員離職，或轉至國內外其他航空公司任職，桃園市空服員職業工會如何確實掌握會員是否在職、及如何確認投票人之資格；再者，如何區分長榮及其他航空公司的票匭？桃園市空服員職業工會實應交代清楚，以免有所爭議。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。