秘魯總統畢斯卡拉（Martin Vizcarra）今天告訴路透社，中國可能與玻利維亞和秘魯在大型洲際鐵路計畫上合作。北京近 3 年前接洽時，秘魯曾因成本過高駁回。
畢斯卡拉在總統專機上受訪時說，仍在研究這項建設計畫，而中國可能是天作之合，因為中國會是這條鐵路運輸商品的最大買家之一。鐵路將從玻利維亞和其他南美國家，連到南太平洋海岸的秘魯港口。
畢斯卡拉說：「對我們兩國（秘魯及玻利維亞）來說，我們需要第三方夥伴協助讓計畫成真。」詢及中國是否仍可能是合作對象時，他說：「當然，因為我們需要會從計畫中受益的夥伴，但他們是唯一夥伴嗎？並不是。」
中國數年前首先提出，建設連接巴西大西洋海岸到秘魯太平洋海岸的鐵路，以助中國減少從資源豐碩的南美洲進口商品的成本。
然而秘魯 2016 年突然喊卡，認為中國評估的成本太高。中國估計建設鐵路共要 600 億美元，其中秘魯的那段鐵路需要 350 億美元。內陸的玻利維亞隨後率先恢復談判，討論通過玻國的替代路線，以助降低對宿敵智利海運出口的依賴。
秘魯政府去年 12 月將修正計畫後的秘魯鐵路段成本，定在大約 75 億美元。
畢斯卡拉表示：「我們將再看看，因為在那之後就一直在研究，因此我們會考量更多要素來做出決定。」他說計劃本月稍後與玻國總統莫拉萊斯（Evo Morales）討論。
儘管美國警告拉丁美洲國家不要加強與北京的關係，秘魯上個月仍簽署加入中國「一帶一路」基礎建設倡議。
然而畢斯卡拉強調，秘魯一直都會是美國和中國的堅強夥伴。他說：「全球層級出現霸權競爭，我們看到也理解、尊重，但我們不會選邊站。他們是我們共同合作，以對我國進行投資與發展計畫的國家。」
中國幾年前取代美國成為秘魯最大貿易夥伴，多半歸功於，中國大幅進口這個南美國家的銅及其他礦產。秘魯為全球第 2 大產銅國。
（新聞資料來源 : 中央社）
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