連結日本知名觀光景點「橫濱八景島海島樂園」的電車線， 1 日發生列車逆向行駛致 14 人受傷意外。負責營運的鐵道公司在停駛 2 天後，確認安全無虞，今天宣布改人工操控全線復駛。
日本放送協會（NHK）報導，營運這條沿海單軌電車線（Seaside Line）的鐵道公司今天舉行記者會表示，將從日本時間上午 11 時起恢復全線行駛，但行駛模式非採過去的自動駕駛，改由司機員手動操控。
這起事故發生在 1 日晚間，一列 5 輛編組的沿海單軌電車線列車，在從新杉田站發車前往並木中央站時，發生逆向行駛約 25 公尺，直到撞上「止衝擋」（防止列車行駛超過軌道末端而出軌的設備）後才停止，造成列車上 14 人受到輕重傷。
事故後，日本政府運輸安全委員會也前往現場調查，到目前仍未查明事故原因，也讓鐵道公司決定 2 日與 3 日全線暫停行駛，改由公車接駁乘客，讓民眾大感不便並抱怨連連。
負責營運的鐵道公司社長三上章彥上午臨時舉行記者會說，由於目前仍無法恢復自動行駛，所以將從上午 11 時起改由人工駕駛。
三上說，雖然暫未查明自動駕駛的列車為何會逆向行駛，但他們從昨天晚上一直到今天上午，排除發生事故的 5 輛編組列車，讓其他剩下的列車進行試驗行駛，並檢查剎車及號誌狀況。
他說，結果顯示人工駕駛列車可以安全行駛，所以決定由司機員駕駛列車，全線復駛。
由於班距拉長到 10 分鐘，目前列車運行量約是過去自動駕駛時的 65 %。
這間鐵道公司將在恢復正常行駛的同時，繼續查明事故原因。
沿海單軌電車線在 30 年前的 1989 年通車，並從 1994 年開始導入無人駕駛，營運 30 年來第一次發生列車逆向行駛意外。
（新聞資料來源 : 中央社）
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