長榮空服員罷工爭議今天達成共識，勞資簽署團體協約確立「工會 3 年不能罷工」等內容。工會表示， 10 日凌晨零時罷工結束；長榮航空預計 7 月底前恢復正常營運。
桃園市空服員職業工會 6 月 20 日下午 4 時起發動長榮空服員罷工行動，至今已經 17 天，勞資雙方今天下午終於達成共識，簽下團體協約，罷工落幕，並宣告 10 日凌晨零時罷工正式結束。
長榮勞資協商從下午 2 時起進行閉門會議，並在 5 時 50 分順利通過團協。長榮航空董事長林寶水與桃園市空服員職業工會幹部，在勞動部長許銘春、桃園市長鄭文燦等人陪同下共同舉行記者會。
桃園空服員職業工會常務理事李瀅首先於記者會中說，這次勞資爭議與罷工行動，將民主帶進空服產業，實質提升勞動條件部分，比過去 1 年半、 20 次的協商還要多，同時也獲得公司承諾工會能參與勞資會議、人評會等，象徵打破「長榮威權專制」。
她談到，「罷工結束並不是終點，而是新勞資關係的開始」，這次行動要爭取的不再只是勞動條件，而是罷工的基本權益，追求不秋後算帳與平等、對等的和平協議，工會承諾未來 3 年在有限度的情況下，與公司開啟新關係，呼籲長榮航空遵守團協內容，善待空服員。
工會也表示，考量發放「三證」（工作證、護照及台胞證等三寶）時間，與資方對空服員的班表安排， 10 日凌晨零時罷工正式結束。
林寶水感性表示，經過這次罷工，已聽到同仁心聲，公司會努力改善與員工間的溝通，勞資雙方簽署團體協約後，「趕快回來吧，重新為公司打拚。」
勞動部長許銘春則說，看到女性勞動者發起的罷工，面對社會的質疑與公司策略、內部聲音，認為參與罷工者勇氣可嘉，她也提醒長榮，罷工後是修復關係的開始，希望勞資雙方再一起努力。
許銘春表示，藉由此次罷工事件造成勞資與社會、政府很大的代價，是寶貴的勞動教育課程，未來政府機關會檢視勞動法規，保障勞動權益與公共利益的平衡。
長榮航空總經理孫嘉明談到，完成團體協約簽署後，預計可在 7 月底前陸續恢復正常營運， 8 月也會視組員調度及旅客需求做部分航班調整。
長榮航空晚間也發布聲明指出，勞資雙方所達成的「 8 項的團協內容」，包括工會 3 年不能罷工；如果工會此次罷工言行合乎法律，公司會尊重；國內航線不能罷工；飛安服勤獎金，短班新台幣 300 元，越洋 500 元；BR 198 、BR 108 、BR 184 東京航線 10 月到 3 月共六個月開放過夜，BR 716 北京航線 6 月到 8 月及 4 月開放過夜；定期勞資互動，在某些狀況的人力減派或減少外站休時，公司願與工會討論；人評會開放民選教官 5 名，輪值參與人評會議，佔一席陪審委員，具發言表決權，以及一名現役空服員陪同當事人；給予工會理監事共 11 名（依實際人數為主），每年共 25 天會務假，會員代表大會由公司協助調整班表。
（新聞資料來源 : 中央社）
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