交通部推動「西高鐵、東快鐵」,除了評估中的高鐵延伸屏東外,交通部長林佳龍今天接受媒體聯訪表示,高鐵延伸到宜蘭也納入評估,若方案可行,南港到宜蘭行車時間只要 15 分鐘。
林佳龍中午參加交通部中元普渡,接受媒體聯訪談到高鐵延伸宜蘭表示,他擔任交通部長後,就針對整個環島的大眾運輸系統進一步規劃,盼能縮短東西部及城鄉差距,鐵道部分規劃西部高鐵、東部快鐵,盼能串聯全島的鐵路網。
林佳龍指出,鐵道路網在南北兩端延伸部分,南端已規劃高鐵延至屏東,北端曾規劃北宜直鐵,因其中一條路線會經過翡翠水庫的集水區,另一條路線雖較長,若用高鐵延伸,時間反而較快,拆遷也不多,預算不會比原來直鐵的規劃高,從南港到宜蘭行車時間只要 15 分鐘,已正式納入評估選項。
至於東部鐵道部分,林佳龍說,除雙軌化、電氣化外,還應從快速的角度切入,這在工程技術上可以克服,同時也會考量到對生態環境層面的衝擊,未來會邀集學者、專家及環保團體一起參與。
鐵道局先前規劃的北宜直鐵有 2 個方案,一是沿國道 5 號路廊,經過翡翠水庫水源特定區,路線長 36.3 公里,南港到宜蘭頭城的自強號列車,行駛時間為 37 分鐘,費用約新台幣 470 多億元;另一方案是避開水庫,在宜蘭大溪匯入台鐵舊線,路線長 53 公里,自強號列車行駛時間 47 分鐘,經費超過 550 億元 。
(新聞資料來源 : 中央社)
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