台灣航空業已發生 3 次罷工，台北市航空運輸商業同業公會今天舉辦研討會，與會學者呼籲要制定罷工預告期以保障消費者權益。交通部長林佳龍也表達支持態度。
交通部公路總局今天舉辦「複視：環境、公路、人－走過莫拉克風災」特展開幕典禮，宣布從今天起到 11 月 15 日止，將在公路總局展出共 39 幅莫拉克風災以及由國家地理雜誌攝影師特別重返災區拍攝的照片。
交通部長林佳龍參加特展開幕典禮後受訪時再度談到罷工預告期一事，他指出，交通部支持航空業的罷工預告期，現在航空業的罷工規範並不夠明確，雖然有警告性質，但缺乏明確預告。
林佳龍指出，藉由幾次罷工希望能有更好的制度，一方面保障罷工權，同時也不傷及無辜的旅行業者跟旅客。
林佳龍說，現在行政院對於罷工預告期已經有跨部會協調會，至於要怎麼做交通部會配合行政院的協調。
另外，台北市航空運輸商業同業公會今天也舉辦研討會，會中成功大學交通管理科學系副教授戴佐敏也認為，台灣是個島嶼，旅客出國主要都依賴航空業，如果航空業發生罷工，旅客不一定會有其他的替代選項。
戴佐敏指出，加上航空業航機閒置成本高，如果有一半的航機閒置時， 1 個月閒置成本就約新台幣 11.4 億到 13.2 億元，所以即使有罷工預告期，業者也會蒙受營業損失。
她認為，要保障消費者，罷工預告期應該設定在 7 到 9 天，以降低罷工對旅客的衝擊。
（新聞資料來源 : 中央社）
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