台鐵去年規劃建置「行動裝置管理系統」近日上線，檢修人員與駕駛將陸續以平板電腦，使用台鐵的電子書，不必再翻閱大量手冊，快速排除運轉故障及維修問題，減少溝通誤解。
台鐵普悠瑪事故除設備維修、人員操作訓練與組織管理出問題，也曝露司機員在排除列車運轉故障時，與調度中心在故障認知上溝通不良，台鐵將透過整合列車運轉維修資訊改善。
台鐵今天舉行記者會，說明運用可攜式資訊設備，整合雲端資訊傳輸智慧科技，在「鐵路行車安全 6 年改善計畫」子項案件下，去年就公開招標「行動裝置管理系統」（MDM 系統），並於同年 11 月完成建置，費用約新台幣 2400 多萬，最近啟用。
台鐵表示，「行動裝置管理系統」就是台鐵的電子書，是將大量的司機員運轉手冊、運轉資料及檢修人員車輛維修等手冊電子化，司機員與維修人員可透過平板電腦，快速搜尋查得業務所需相關知識，不必再攜帶及翻閱笨重的紙本手冊，並減少溝通誤解。
台鐵指出，這套系統先由維修人員使用，司機員部分，因需修改運轉規章，預計 9 月底前修改完成後，就可使用，但仍規範必須列車停車後再使用。
台鐵也表示，運轉維修資訊化取代紙本手冊也響應環保，且相關內容需要更新，可經由後台作業一次同步完成，效率更提升，同時減輕司機員與維修人員負擔。
台鐵計畫未來經由整合及大數據分析後，另外在「行動裝置管理系統」加入動態影像教學，協助司機員及維修人員故障的診斷與排除，同時透過保密權限設定有效控管數位資訊安全。
（新聞資料來源 : 中央社）
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