印度馬路如虎口 每天62名行人死於交通事故

印度官方最新報告顯示，印度馬路如虎口，行人交通事故死亡率近年不斷上升，與 2014 年相較， 2018 年行人死亡人數上升 84 %，平均每天有 62 名行人死於交通事故。

印度交通部發表的最新交通事故報告說，行人死於交通事故的人數持續上升， 2014 年有 1 萬 2330 名行人死於交通事故，到 2015 年上升為 1 萬 3894 人， 2016 年上升為 1 萬 5746 人，到 2017 年正式破兩萬大關達到 2 萬 457 人， 2018 年又成長為 2 萬 2656 人。

印度時報（Times of India）今天引述道路專家指出，行人死亡人數不斷上升，政府在規劃道路或籌劃交通運輸計畫時，既未理解也沒有給予行人優先權，需要改善。

根據這份官方統計，行人和自行車騎士分別占印度交通道路死亡事故的 15 % 和 2.4 %。

除行人與自行車騎士，若再納入其他騎兩輪車的騎士等脆弱道路使用者，占印度交通事故死亡人數的近 54 % 。

這份官方報告顯示，印度 2018 年行人死亡最多的是西孟加拉省（West Bengal），死亡人數達 2618 人，其次是馬哈拉什特拉省（Maharashtra），死亡人數為 2515 人，第 3 名是德雅省（Madhya Pradesh），死亡人數為 1569 人。

專家表示，印度幾乎所有人行道都遭到占用，行人常被迫走在主要道路上。

然而，政府市政機構和相關機構往往要在法院下令後，才開始整頓街道，掃蕩占用人行道的行為。

印度道路安全運動主席斯里瓦斯塔瓦（Amar Srivastava）指出，儘管政府確實在規劃道路時未能照顧到行人需求，但對駕駛人也幾乎沒有尊重行人通行權的任何培訓，也是導致行人死於交通事故比例高的原因之一。

（新聞資料來源 : 中央社）