熟知內情的消息來源今天說，澳洲航空公司計畫，要在全球距離最長的直飛航班啟航頭 18 個月期間增配經驗豐富的機師，來評估機組人員的疲勞情況。
路透社報導，澳洲航空公司（Qantas Airways Ltd）上週表示可能會採購多達 12 架空中巴士公司（Airbus SE）A 350 型客機，供包括雪梨到倫敦航線在內、飛行時數高達 21 小時的商業航班使用，不過這項交易案仍要取決於機師投票，方能在 3 月核准支付合約。
路透社看過機師內部備忘錄，澳航總機師陶比安諾（Dick Tobiano）在備忘錄中說：「先說清楚了，我們還沒採購這種飛機，因為我們對於這個商業案例還有分歧需要弭平。」
若把班機可能誤點的時間算在內，這些航班可能會將機師的責任工時延長到 23 小時，不過澳航表示，澳洲航空監管機關已暫時表示這些航班並沒有任何監管障礙。澳洲民用航空安全局（Civil Aviation Safety Authority）並沒有立刻對此做出評論。
澳航已經針對倫敦到雪梨及紐約到雪梨的測試航班，執行機組人員的疲勞研究。
澳航目前長途班機上的機組人員目前配有 1 名機長、 1 名副機師和 2 名第二副機師，第二副機師只能於巡航高度期間駕駛飛機，不能在飛機起降時操作飛機。
同業新加坡航空公司（Singapore Airlines Ltd）在從新加坡飛往紐約長達近 19 小時的班機上，使用 2 名機長和 2 名副機師。
根據澳航機師工會業務通訊、 2 名機師以及 1 名熟悉內情的澳航內部消息人士，澳航直飛倫敦和紐約的班機頭 18 個月目前提供機組 1 名機長、 2 名副機師和 1 名第二副機師，藉此評估與疲勞相關的問題，不過澳航拒絕對此做出評論。
（新聞資料來源 : 中央社）
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