重視巴黎氣候協定（Paris Agreement）所設定目標的全球 7 大船東協會，今天提出燃油課稅新方案，以減少造成全球汙染最嚴重行業之一的碳排放量。
包括波羅的海國際航運公會（BIMCO）、國際獨立油輪船東協會（Intertanko）與世界航運評議會（World Shipping Council）在內的 7 大船東協會發表聲明宣布，他們將向商船公司課徵每公噸燃油 2 美元的稅金，籌措 50 億美元（約新台幣 1508 億元）經費以成立研究航運業減碳的團體。
這個國際海洋研究發展理事會（The International Maritime Research and Development Board, IMRDB）將致力於減少航運業的二氧化碳排放量，並計畫於 2030 年初，研發商業上行得通的零排碳船。
7 大船東協會另包括國際郵輪協會（Cruise Lines International Association）、國際乾貨船東協會（Intercargo）、國際航運商會（International Chamber of Shipping）與國際郵件油輪協會（International Parcel Tankers Association）。
他們發布的聲明稿指出：「全球約 90 %的貿易仰賴國際海運，而目前全球 2 %的人為二氧化碳排放來自海上運輸，為達成巴黎氣候協定的氣候變遷目標，加速去碳化至為關鍵，對於國際海運也是如此。」
具指標性意義的 2015 巴黎氣候協定，以抑制全球暖化在攝氏兩度內為目標，並要求各國提交各自制定的方案，以減少造成氣溫飆升的溫室氣體排放量。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。