國道客運「北花線」車輛今天上午在花蓮亮相，公路總局下午在交通部舉辦「北花線-公運美學設計記者會」，交通部長林佳龍說，要讓公共運輸不只是交通服務，還能成為移動美學。
林佳龍說，繼台鐵觀光列車的美學復興後，再推出融入美學的國道客運「北花線」，希望台灣的公共運輸除了要便利外，也要成為一種移動的生活美學，讓人們更願意去搭乘。
蘇花改明年 1 月 6 日將全線通車，公路總局推動的「北花線」國道客運也將同步上路，包括統聯、台北及首都 3 家客運業者獲准申請，統聯客運今天下午 1 時起已開放訂票， 2 家客運將在 31 日中午 12 時，開放訂票。
林佳龍說，交通就是以人為本所提供的一個公共運輸的服務，「北花線」車輛經由專家導入美學設計，車體業者原本認為沒有必要，後來也認同接受，結果也令大家都很滿意，甚至引以為榮能讓公共運輸的設計品質提升。
林佳龍表示，國道客運「北花線」車輛是交通部、經濟部與台創中心等多個單位合作，未來應該讓更多台灣的設計師有可揮灑的舞台，讓公共運輸成為一種移動的城堡，這也是一種美學經濟，對台灣的觀光旅遊帶來新的體驗。
公路總局長陳彥伯說，這是首度將美學設計導入客運車輛，邀請美學設計團隊進行整體設計改造，採用簡約風格及融入在地元素進行設計，希望改變以往客運車輛給人五彩繽紛、資訊雜亂及材質不佳的印象。
經濟部次長林全能說，經濟部明年將推動成立台灣設計研究院，整合跨部會資源，讓「設計力」成為台灣重要施政價值與國家戰略，帶動公共服務應用有更創新的發展方向。
台灣創意設計中心董事長張基義表示，這次跨部會合作創造了 3 個第一，包括第一個設計導入的公路運輸服務、第一個具備品牌的公路運輸路線，以及第一個公路運輸產業的整合共創，台創中心未來將持續與各公部門合作，一起透過設計驅動產業、公共服務及社會的價值發展，用設計來翻轉社會、用設計來改變台灣。
（新聞資料來源 : 中央社）
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