武漢肺炎疫情擴散,中國春運運量嚴重萎縮。中國國家鐵路集團統計,自 1 月 10 日至 2 月 18 日的 40 天期間,全國鐵路客運運量僅有 2.1 億人次,較去年同期暴跌 1.96 億人次,降幅高達 48.3 %。
而自 1 月 21 日官方執行防疫命令到 2 月 18 日間,中國鐵路共配合協查車上密切接觸者逾 2300 批,並移交發燒旅客 631 人。
1 月 25 日農曆大年初一前後,中國鐵路運量出現先熱後冷的驟減態勢。新華社報導, 1 月 25 日前的 15 天,中國鐵路客運運量仍達 1.68 億人次,較去年同期增加 2463 萬人次,年增 17.2 %,日均 1120 萬人次。
但自 1 月 25 日到 2 月 18 日的 25 天內,中國鐵路運量卻萎縮到 4248 萬人次,較去年同期減少 2.2 億人次,大跌 83.9 %,日均 170 萬人次。
在疫情衝擊下,中國國鐵自 1 月 21 日起免除退票費用,使今年春運退票數量大增,自 1 月 21 日至 2 月 18 日,全國鐵路退票張數高達 1.18 億張。但中國國鐵並未公布去年同期的退票張數。
為配合防疫工作,中國鐵路列車成為防疫物資及人員長途載運的重要交通工具。這一統計顯示, 1 月 21 日至 2 月 18 日間,全國鐵路共載運防控人員 7747 人,防控物資 7289 批共 11.3 萬噸。
貨運方面,這項統計顯示,今年以來,全國鐵路貨物運量為 5.5 億噸,與去年同期「基本持平」;其中,被視為「一帶一路」政策象徵的「中歐班列」共運送 8.1 萬櫃,年增 2.3 %。
(新聞資料來源 : 中央社)
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