國道5號每到假日就塞車，交通部將透過強化高乘載管制、設計更細緻差別費率、確保公共運輸服務能量與加強宣導利用台9線和台2線等替代道路措施，改善壅塞。
交通部高速公路局提出未來國5可能採行的強化管制措施，包含檢討高乘載時段與範圍，最大化高速公路服務能量；設計更細緻時段、路段差別費率，誘導分流；確保公共運輸服務能量，讓客運成為民眾遊花蓮縣與台東縣選項，減少私人運具使用；加強宣導利用台9和台2等替代道路，改善沿路砂石車威脅行車安全問題。
今年端午節連假逢國旅復甦，反彈性出遊讓國5塞得更嚴重；交通部長林佳龍今天到高公局北區養護工程分局坪林交通控制中心，慰勉連假執勤人員，了解國5壅塞問題。
高公局說，端午連假國5已採高乘載、較嚴格匝道儀控、大客車專用道及優先通行措施，幾乎用上所有管制措施，但需求仍遠大於雪山隧道負荷，導致連假首日上午6時到 10 時從南港系統交流道上國5車輛，仍花約2小時才通過雪隧。
林佳龍表示，這顯示未來因應大量且集中車流，應可進一步強化管制措施。高公局後續會研究端午節連假交通樣態，與學者共同研議更有效、可行交通管制措施，期待透過檢討精進，在有限道路容量提高服務效率。
林佳龍提醒國道用路人，掌握資訊就是掌握先機，包括 1968 App 、警察廣播電台、路上的資訊可變標誌都有完整透明路況，期盼大家一起努力，讓交通更順暢。
（新聞資料來源 : 中央社）
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