屏東警方今天公布去年固定式相機測速地點，其中以獅子鄉台 9 線 436 . 58K 草埔隧道北向，共取締2萬 3418 件最多；台1線 431 . 07K 戰備跑道南向，取締1萬 1506 件居次。
經統計這 10 處路段測速照相機取締違規件數，排名第三的是台 26 線7. 87K 北向，達1萬 1033 件。另外，草埔隧道南向超速取締 5637 件，排名第6。
有鑒於超速是車禍發生的主因之一，為減少地區超速車禍發生，縣警局交通隊每年定期檢討設置地點，並規劃增加固定式測速照相設備，另外配合機動靈活取締超速執法作為。
屏東縣政府警察局長李文章表示，設置這些測速及闖紅燈照相設備用意，在於迫使駕駛人行經這些路段、路口時，能確實遵守交通規則減速慢行，而非以取締違規為唯一目的，提醒用路人務必依道路速限安全駕駛，除了省荷包罰款，更重要的是自身跟別人的安全。
依屏東縣警局交通隊統計，去年轄內 A1 類（造成人員當場或 24 小時內死亡）交通事故 135 件、死亡 137 人；較 2019 年 111 件、死亡 112 人，發生件數增加 24 件，死亡人數增加 25 人。
經分析當事人類別，機車部分有些許上升，但自小客與自小貨車有較 2019 年下降；其中高齡者事故死亡人數由 47 人降為 42 人，比例由 42 %降為 31 %，可見近期加強交通 3E 政策全力防制交通事故已見成效；酒駕事故死亡人數也由 25 件降為 17 件，但是與超速駕駛失控有關的自撞死亡事故，卻由 32 人大增為 43 人。
（新聞資料來源 : 中央社）
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