交通部次長王國材接任交通部長，民進黨團今天表示，尊重行政院的用人，最重要是推動台鐵改革；民眾黨團呼籲，王國材扛起改革責任，並設下時間表。國民黨團則表示，王國材未落實督導台鐵，還升任部長，擺明又是派系分贓。
交通部長林佳龍請辭，行政院今天宣布由現任交通部次長王國材接任交通部長，交通部鐵道局長胡湘麟接任次長；行政院長蘇貞昌勉新團隊依「一個安全、兩個安定、三個目標」的要領，加速主導台鐵改革。
國民黨立法院黨團下午發布新聞稿指出，王國材屬菊系人馬，擺明又是赤裸裸的派系分贓。這次台鐵太魯閣號事故釀 49 死 217 傷，難道王國材沒有責任？現在還有臉升任部長，這不是派系分贓是什麼？
國民黨表示，民進黨執政5年以來，台鐵屢發生重大事故，已造成 67 人死亡 431 人受傷。交通部「重大工程督導會報」下設查核小組紀錄顯示，該小組去年 10 月7日就查出這次事故地點邊坡工程未設護欄，卻毫無作為，更沒有落實改善，而這小組督導人就是王國材。
國民黨指出，民進黨說王國材是最佳工具人，陸海空都有經驗，但這位工具人，樣樣管，卻樣樣管不好，有什麼資格升任交通部長。
民進黨立法院黨團書記長羅致政受訪表示，尊重行政院的用人，但新部長唯一最重要的工作，就是要推動台鐵的改革，希望在王國材任內能夠開始，或是真正啟動改革，這是用王國材的目的。
羅致政指出，王國材在這個體系待那麼久，應該了解台鐵的問題在哪，而且既然叫政務官，也必須要有這樣的政治決心與能力，去進行台鐵的改革，「我們會從這個標準來看他未來的表現。」
台灣民眾黨立法院黨團則在臉書粉絲團發文指出，這幾年台鐵基層缺工、低薪、過勞的問題始終沒有解決，高層幫派化「一人得道雞犬升天」，基層員工始終處於被剝削狀態；台鐵負債超過新台幣 4000 億元，負債比近 50 %，是虧損最嚴峻的國營事業，負債問題已經嚴重影響本業。
民眾黨團表示，王國材上任後，應明確給予「勞工權益」、「台鐵負債虧損」兩項答案與方案；過往台鐵改革一事無成，不只是林佳龍的責任，蘇貞昌的不作為也是關鍵因素，呼籲王國材拿出魄力，扛起改革責任，並設下改革時間表。
（新聞資料來源 : 中央社）
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