為因應歐盟未來徵碳關稅，有立委質詢若碳費收到每公噸溫室氣體新台幣 300 元「是否會太高」；經濟部表示，目前台灣輸出歐盟主要是鋼鐵製品，若訂 300 元對產業「負擔滿高的」。
立法院今天召開衛環委員會，邀行政院環境保護署、經濟部、交通部針對達成 2050 年淨零碳排目標及因應歐盟碳關稅進行報告並備詢。
為因應歐盟碳關稅，國民黨立委林奕華則質詢台灣碳費是否已經有合理的訂價，「應該讓外界了解政府的想法」；她也提到如果訂每公噸溫室氣體新台幣 300 元「是否會太高」。
環保署長張子敬表示，徵收費率會在子法訂定，目前還在討論，立法過程中有與不同團體開會，團體間意見有很大的差異，會尋求合理的數字；目前預估修法草案可能到下會期才可以送進立院，同時也承諾 2050 淨零排放會入法。
經濟部次長曾文生表示，碳費徵收會面對主要的貿易競爭國，如韓國訂的費率做參考，台灣輸出到歐洲以鋼鐵製品為主，就產業而言「訂 300 元負擔滿高的」，所以是回頭看貿易競爭對手，台灣不能落人後，與相對應的競爭對象要有相近的水準。
曾文生提到，現在針對中小企業最重要的工作第一階段為碳盤查，認識自己的排放量狀況跟各項占比，面對問題才能解決問題，希望中小企業能了解將來面對的挑戰；每個產業的製程都不一樣，沒有一個解方可以解全部的問題，經濟部希望朝「大帶小」的方式，由高碳排企業先落實減碳，再帶動中小型企業。
（新聞資料來源 : 中央社）
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