美國電動車業巨擘特斯拉( Tesla )執行長馬斯克今天表示,特斯拉今年和明年最重要的產品將不是新車,而是全自動駕駛軟體及預期能協助生產工作的人形機器人。
路透社報導,一些特斯拉的駕駛因預期全自動駕駛功能不久將實現,而花費了1萬 2000 美元(約新台幣 33 萬元)購買特斯拉自駕軟體套件。目前有6萬特斯拉駕駛正在測試最新版自駕軟體,其他自駕軟體企業只能妄想這個規模。
馬斯克( Elon Musk )在特斯拉財報會上表示:「我們今年若沒能讓全自動駕駛比人類駕駛安全,我會震驚。」他還預告,全自駕將成為「特斯拉最重要的利潤來源」。
馬斯克指出,從財務角度來看,自動駕駛有「絕佳好處」,例如自駕計程車( robotaxi )能讓一台車使用率提高5倍,因車主不用車時可派去載客。
不過,這位電動車產業最知名億萬企業家所提出的大膽承諾,仍面臨重大挑戰,無論是技術或監管層面。
特斯拉的自動駕駛技術運用攝影機和人工智慧( AI ),避免其他對手如 Waymo 等也採用的雷達和光學雷達( lidar ,又稱光達)等技術,但這種做法招致批評。
光達製造商 Luminar 的執行長羅素( Austin Russell )便告訴路透社,自駕技術「必須要能夠不只看到一個人,就在正前方,還得要有 99 . 999999999 %的可靠度。即使只壓過人一次,也非令人可接受的答案」。
研究自駕車安全多年的美國卡內基美隆大學( Carnegie Mellon University )教授古柏曼( Philip Koopman )則指出,有個大問題是,若規模放大,不尋常的情況經常會意外出現。
他說:「若出現機器學習尚未被教導的新狀況,沒有人類駕駛來應付安全問題,很難確保全自動駕駛車輛的安全性。」
馬斯克還透露,特斯拉工程師正努力在明年推出名為 Optimus 的人形機器人,最終可解決人力短缺問題,短期則或許能夠在工廠搬運物品。
馬斯克表示,機器人的重要性可能高過車子。「我認為隨著時間推移,機器人有潛力成為比車輛更重要的產業。」
(新聞資料來源 : 中央社)
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