阿羅哈客運股份有限公司今天再度宣布，台北高雄、台北嘉義路線自去年不停駛以來，每車次平均載運人數仍不理想，入不敷出相當嚴重，將經營到 19 日凌晨0時止。
原訂去年 12 月 14 日起停駛現有2路線的阿羅哈客運 12 月 13 日在官網宣布，經臨時董事會決議通過，將繼續營運。
不過，一度起死回生的阿羅哈客運在官網公告，近期 COVID-19 （ 2019 冠狀病毒疾病） Omicron 變異株來勢洶洶，持續影響民眾搭國道客運意願，不得不再次選擇停業停損，確保員工薪資及資遣費發放，並保障預售票民眾退票權益（退票機制會再公告於官網），造成不便，敬請各界見諒。
阿羅哈客運說，特別感謝交通部公路總局去年預告停駛前給予溫暖關懷，而繼續經營後，已完成春節疏運階段性任務，在團隊努力經營下，雖想繼續服務，礙於經營現況考量，終究敵不過疫情嚴重衝擊，讓支持阿羅哈客運的長官及乘客失望，感謝各界關心與協助，非常不捨。
阿羅哈客運表示，無論車票履約或員工勞動權益，會盡最大誠意處理完善。
公路總局高雄市區監理所發布新聞稿表示，阿羅哈客運去年經公路總局溝通協調，同意繼續經營，並因旅客減少持續調整台北高雄 3999 線每週減到 246 班（原 788 班）、台北嘉義 3888 線每週減到 96 班（原 398 班）。
高雄市區監理所說，今年春節後，阿羅哈客運再受疫情影響、資金調度及營運持續虧損等困境，開董事會決議 19 日起全面停駛1年。
高雄市區監理所告訴中央社記者，阿羅哈客運如果1年內未申請復駛就是歇業。
高雄市區監理所表示，雖感惋惜，但站在企業經營立場予以尊重，高雄市區監理所收到阿羅哈客運停止路線營運申請文件後，將首要考量行車安全，盡速依監理程序辦理後續事宜。
高雄市區監理所表示，目前台北市往返高雄市替代路線包含國光客運「 1838 台北高雄」及統聯客運「 1610 台北高雄」等；台北往返嘉義縣、市有國光客運「 1834 台北嘉義」、「 1836 台北新營（經嘉義）」、日統客運「 7005 台北民雄（經嘉義）」、統聯客運「 1612 台北台南（經嘉義）」、「 1618 台北嘉義」及「 1638 台北東石（經嘉義）」等供民眾參考運用。
員工權益部分，高雄市區監理所說，將轉請高雄市政府勞工局介入處理，使勞工權益不受影響。
至於民眾購買預售車票，阿羅哈客運表示， 19 日後乘客如果要退票，阿羅哈客運各場站窗口可受理退款，3月起統一由新莊站處理或免費客服專線 0800043168 協助。
（新聞資料來源 : 中央社）
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