高雄市政府今天前往東南水泥施工現場會勘，發現廠商未依原計畫分 3 階段拆除儲料槽，私自改採「一次性傾倒工法」施工，也未先清除內部儲料和上方機具，加上保護不足而致災。
昨天下午東南水泥承包商炯德營造股份有限公司拆除不慎，高達 52 公尺的儲料槽傾倒壓到台電高壓電搭，導致台鐵、高鐵運輸延遲。高雄市政府工務局、勞工局今天上午會同建築、土木及結構等 3 大技師公會現地會勘，比對檢視廠商提報施工計畫書與實際施工影片。
工務局建築管理處長陳海通說明，按廠商提報計畫書，應先把生料卸除，拆除儲料桶上的機房、機具，再由上而下分段用「大鋼牙」拆卸，施工過程需分 3 階段，並應進行防護。但經比對施工影片，廠商沒有先卸除生料，也未分段拆卸，更沒有足夠防護，而是改採「一次性傾倒工法」拆除，與計劃書不符。
陳海通解釋，「一次性傾倒工法」是像砍樹一樣，先傾倒後再將建築體慢慢碎裂、運出，經費成本上與分段式工法有明顯差異。且工程施作都有專業考量，要變更施工法也應事先申請，請專家學者協助，廠商卻便宜行事，沒有依照計畫書施工，造成這麼大的事故，很不應該。
會勘發現，傾倒的生料儲槽是 52 公尺高的薄殼狀建築，裡面還有水泥生料未清除乾淨，建築上方機具也未撤除，難以掌握內部重心。且現場只用一根鋼索固定，遠不足固定這麼大的結構體，鋼索第一時間也沒發生作用，才造成重心不穩往反方向傾倒壓到電塔，拉扯 69KV 電線致災。
（新聞資料來源 : 中央社）
評論被關閉。