AT-3教練機服役38年 國機國造將逐步汰換

空軍一架 AT-3 教練機，上午在岡山區墜毀，少尉徐大鈞殉職。據統計，這是 10 年來至少第 4 起事故。 AT-3 教練機自服役至今已 38 年，政府推動「國機國造」，將逐步汰換。

AT-3 教練機是空軍現役教練機，自 1984 年服役至今已 38 年，由航空工業發展中心（漢翔航空工業公司前身）與美國諾斯洛普公司合作研發。政府推動「國機國造」後，由漢翔研製「勇鷹」高教機，預計逐步汰換 AT-3 教練機。

AT-3 教練機除了平時教練用途外，也是空軍雷虎特技小組採用的表演機種，且具備「平戰轉換」特性，戰時也可擔任輕攻擊、對地炸射等任務。

回顧 AT-3 教練機事故， 2012 年 2 月 3 日，編號 0809 的 AT-3 進行例行訓練，在屏東縣春日鄉上空發生擦撞，飛官順利跳傘逃生。

2014 年 10 月 21 日，空軍雷虎小組飛行員莊倍源飛行訓練時失事殉職。 2015 年9月 22 日 AT-3 於花蓮縣卓溪鄉失聯，後續確認2名飛官王勁鈞及黃俊榮殉職。

（新聞資料來源 : 中央社）