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7萬噸貨櫃輪撞碼頭 高港引水人未來上工前要酒測

賽普勒斯籍貨櫃船「現代東京輪」(HYUNDAI TOKYO)20日上午靠泊時撞上高雄港碼頭,造成碼頭毀損。(航港局南部航務中心提供)圖片來源:中央社
賽普勒斯籍貨櫃船「現代東京輪」(HYUNDAI TOKYO)20日上午靠泊時撞上高雄港碼頭。(航港局南部航務中心提供)圖片來源:中央社

7 萬 4651 公噸塞浦路斯籍貨櫃船「現代東京輪」昨天靠泊時撞上高雄港碼頭,事後引水人被測出有酒精反應。高雄港引水人辦事處今天決議,即刻起引水人上工前需酒測。

高雄港務分公司告訴中央社記者,航港局今天已完成相關海事調查,「現代東京輪」目前已解除管制並申請出港程序,預計今晚就會離港。

「現代東京輪」( HYUNDAI TOKYO )昨天撞上高雄港碼頭,期間信號台發出多次警示,但未獲引水人回應。高雄港引水人辦事處今晚發出聲明表示,昨天執行領航的徐姓引水人疑似有飲酒情事,經今天會議決議徐姓引水人即刻停止執行輪值領航業務,靜候調查。

會議另決議,即刻所有引水人在領航登輪前,應自主實施酒精濃度呼吸測試,並將酒測值告知受領航船舶船長及上傳辦事處存查。

高雄港引水人辦事處主任吳弘毅透過聲明表示,對於引水人疑涉飲酒要向社會各界致歉,辦事處和引水人完全配合主管機關調查。

高雄港今天也安排碼頭水下檢查,經查 77 號碼頭有繫船柱基座、碼頭舖面伸縮縫、岸肩及岸壁冠牆等多處裂損;碼頭水下鋼板樁設施也凹陷受損有漏砂情形。

高雄港指出,將要求肇事船方針對受損設施的修復提出擔保,後續會依實際受損範圍及估算修復金額向船方求償。考量碼頭結構受損情形,要求碼頭承租業者韓新公司不能在碰損設施範圍進行裝卸作業。

高雄港發布新聞稿還原事發經過,「現代東京輪」昨天上午 9 時預計靠泊 77 號碼頭,當時由領港(即為引水人)引領進港。在貨輪通過二港口 VTS 信號台前方水域時, VTS 信號台設置的「船舶操航智慧警示輔助系統」偵測到該輪航速警示訊息。

高雄港指出,事發前, VTS 信號台管制員立即以無線電在 1 分鐘內連續 4 次呼叫警示領港,但都未獲領港回應,隨後就撞上碼頭。

(新聞資料來源 : 中央社)

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