行政院長陳建仁今天表示，行政院以新台幣 2500 億元支持新北的軌道建設，也支持北北基桃的 1200 元通勤月票，即將在7月1日實施，就是展現中央與地方齊心的精神，也是最佳案例。
陳建仁今天下午在行政院秘書長李孟諺、交通部長王國材、國民黨立委洪孟楷、民主進步黨立委林淑芬、新北市副市長朱惕之，以及多名市議員陪同下，前往新北市泰山區視察五股泰山輕軌規劃情形，並前往機場捷運車站瞭解預定地的路線。
陳建仁致詞時說，行政院用心與資助新北的交通建設，以「地方有需求、政院來協助」的精神，打開國道交通與交流道的瓶頸，補助高額的經費。
對於五泰輕軌建設，陳建仁說，包括汐東捷運在內，行政院支持 2500 億元投注在新北市的軌道建設，中央與地方一定齊心合一、同心同德才能有好的建設。未來也要做好轉乘與接駁，並開發重劃區以造福更多的民眾。
他說，疫後特別預算有促進交通建設的方案，北北基桃 1200 元通勤月票，也將於7月1日推出，可以讓北台灣的生活圈交通便捷，降低排碳，這也是展現中央與地方攜手同心的最佳案例。
王國材說，五股區、泰山區的公共運輸發展較差，但居住與活動人口增長，常造成國道1號的交流道壅塞。交通部全力支持新北交通建設，也會依照相關進度，協助環境影響評估與綜合規劃，盼望可儘速完工。
朱惕之表示，感謝陳建仁與李孟諺的協助與居中協調。他表示，五股泰山輕軌可行性研究歷經 13 年，今年4月 14 日終獲行政院宣布核定，為加速推動五泰輕軌，已提前先啟動綜合規劃作業，積極爭取2年內完成綜合規劃並由中央核定，朝向核定後6年完工通車目標。
市府捷運局長李政安簡報表示，規劃五泰輕軌路線全長 11 .6公里，設置 14 座車站及1座機廠，可與環狀線北環段 Y22 、蘆洲線蘆洲站及機場線規劃增設 A5a 站轉乘。此外，已預留後續延伸板橋路廊的泰板輕軌，預期串接新北多條運輸路網。
捷運局說，計畫預估總工程經費 227 億餘元，市府負擔 155 億餘元，中央補助 72 億餘元，路線行經三重、蘆洲、五股、泰山計 36 萬人口稠密地區，預期可解決現況區域道路交通壅塞，並帶動區域發展。
（新聞資料來源 : 中央社）
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