立法院交通委員會今天考察機捷延伸線通車進度，交通部長王國材表示，已要求鐵道局在營運安全無虞前提下，達成7月底通車至 A22 老街溪站的目標，交通部將會進行嚴格的審查。
立法院交通委員會立委魯明哲等人今天考察桃園地區交通建設，王國材、桃園市長張善政率市府團隊出席，前往機場捷運 A21 環北站考察機捷延伸線通車進度，搭乘列車至 A22 老街溪站，也視察綠線延伸至中壢計畫，規劃捷運綠線與機捷可於 A23 站轉乘的大月台優化方案。
王國材接受媒體聯訪表示，已經要求鐵道局在營運安全無虞前提下，達成7月底機場捷運通車至 A22 老街溪站的目標，期間面臨系統號誌轉換困難的課題，經過交通部鐵道局測試已於4月通過初勘，規劃5月底正式履勘，對於系統轉換的標準作業程序與順暢度，以及機電是否運作正常等，交通部將進行嚴格審查。
王國材指出，中壢車站是桃園市重中之重的交通樞紐，未來牽涉桃園鐵路地下化、捷運綠線、機捷的交會，在鐵路地下化部分，中壢、桃園及內壢車站預計於 118 年切換通車，其他5座通勤車站則規劃於 119 年啟用，期盼工程能如期如質地完成。
張善政說， A21 環北站與 A22 老街溪站距離不到1公里，但通車後對交通的助益非常明顯，原先兩站涉及新舊號誌系統整合困難，但在鐵道局、桃捷公司、市府捷運局及西門子公司等團隊的努力下終於解決邁入最後階段，他也責成桃捷公司對駕駛操作的訓練務必到位，按照程序執行以確保通車安全。
（新聞資料來源 : 中央社）
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