埃及回台灣的路上，在伊斯坦堡的轉機延誤了五個小時，回台南的火車上也因為異物入侵而延遲了一個小時，真是浪費時間。
有人做過研究，「通勤」是最浪費時間，這個時間最瑣碎也最沒用。我開始決定填鴨的時候是國中一年級，從我住的地方到學校騎腳踏車要 15 分鐘，一開始我覺得這 15 分鐘很浪費時間，自己這麼笨，每天浪費 15 分鐘那不是太可惜了嗎？後來我每天利用這 15 分鐘背 10 個英文單字。
我在台南上班因為家庭的關係，住在斗六，上班通勤的時間坐自強號大概一個小時，上下班各一個小時不知道做什麼，我開始寫文章，於是寫下幾千篇文章，搞定了好幾個運動。
是否浪費時間，主要取決於你如何看待和利用交通時間。確實，如果你只是坐在那裡，沒做任何事情，你可能會覺得這是在浪費時間。然而，我們可以利用交通時間進行閱讀、學習新事物、聽音樂或播客、甚至進行深度思考或寫文章等等。如果你能找到一種有效的方式來利用這些時間，那麼交通時間就不再是浪費生命。
開車等紅燈、等車回家、小七結帳、排隊買咖啡等，它們可能是日常機械齒輪中的一粒沙子，也或許是通往連通創新知識「啊哈」那一刻。
我們常常認為等待不僅微不足道，而且是一種極其不愉快的狀況。日常生活中的小小被迫停止是許多人的頭號敵人，不少人對此感到不安。等待可能比其他人對自己的不友好，更令人煩惱。
這是種荒謬的情況：我們不斷地從一個地方趕到另一個地方，壓力很大。但當我們有時間停下來時，我們就會感到沮喪或憤怒。無論是在飛機場、火車上、還是在超市收銀台，等待都是非常困難的，以至於我們想要殺死我們可能擁有的最寶貴的東西：時間。
如果我們必須等待，我們就會感到無能為力。同時，我們想要決定自己的時間，正是因為我們似乎擁有的時間太少了。因此，當世界變得越來越快，我們想要做的事情和經歷的事情越來越多時，我們是否能夠?受只是發呆什麼也不做？
我們今天的生活是為了立即滿足需求，我們早已忘記如何等待，這種看似不起眼的狀態，實際上是一種創造轉變的無聲力量。
這是我們的期望和它們實現之間的時間，某物成為其本來面目的過程，快速思考和倉促行動極容易出錯。
這就是黑格爾所說的「急躁」：要求不可能的事情，即不透過手段想要實現目標。
等待有時意味著退一步。但在一個一切都應該不斷增長的世界裡，這幾乎是不可想像的。退一步海濶天空，有多少人可以接受？經理要升官處長、總經理，助理教授要升等副教授、正教授，里長要往上成為立委、市長、總統，如果反過來呢？
有意義的停頓才能給我們想像的空間，並真正理解所陳述的內容。
沒有人願意推遲自己的幸福，但只有那些能等待的人，才能感受到期待的快樂。對某事的期待，也意味著日常生活中幸福的承諾甚至可以經由延遲來增加渴望。
我等待，故我幸福！
原文出自李忠憲臉書，芋傳媒經授權轉載。
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