帛琉籍貨櫃船「天使輪」7月21日在高雄港外海沉沒，導致貨櫃漂流和油污，海保署上週開出第3張罰單，裁罰100萬元，並限期10日前改善；海保署表示，目前累計開罰190萬元，未收到罰鍰。
海保署告訴中央社記者，3日開出第3張罰單，裁新台幣100萬元，並限期10日前改善，截至目前仍未收到船東所提的抽油計畫；11日海保署將再次啟動稽查，透過遙控無人機（UAV）從空中監測確認油污狀況，以及船東是否採取因應措施。
高雄港指出，雖船東昨天有提出船體殘油抽除計畫，但為了確認船東能具體落實執行，港務公司已要求船東須在明天前提供委託執行殘油抽除作業契約相關證明，若明天沒有明確回應，港務公司將依商港法立即緊急代為處理。
高雄港務分公司透過新聞稿表示，今天多處未發現油污，僅海保署「麥寮海洋號」及海事工程公司無人機在上午6時50分在沉船處附近發現有1處薄油膜，港務公司立即派遣船隻除污。
海事工程公司在今天下午海象允許下，派遣潛水員下水防堵油污，在船體可能滲漏點加固封堵、除油工作平台船布標等作業，明天將執行殘油抽除作業。
海委會主委管碧玲日前在臉書（Facebook）表示，法令如山，不管收不收得到罰款，該罰就要照罰，「天使輪」第3張罰單已是百萬罰單，但製造污染的人卻不聞不問。
事發至今，海保署除積極防堵油污外，在7月26日首度依違反海洋污染防治法，裁處船東30萬元、限制重要船員離境等行政處分；7月31日二度開罰，祭出60萬元罰單。為配合海事調查相關作業，航港局也限制天使輪所屬19名船員出境。
（新聞資料來源：中央社）
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