台灣高鐵 2023 年旅客達 7308 萬人次，稅前淨利寫下新台幣 97 億元新高紀錄；營業資深副總經理顏昭立表示，今年營收目標衝破 500 億元。高鐵持續透過本土化採購降低維修成本，去年本土採購比例達 36 %、年省 5.2 億元。
高鐵今天舉辦媒體交流會，顏昭立指出，因應旅客需求持續增班，預計第 1 季結束前都將維持每週 1060 班運量；另與日本知名貼圖「卡娜赫拉」聯名的周邊產品，去年 8 月至今貢獻營收 2000 萬元。
高鐵財報顯示，去年整體維修費用 29 億元，年增 2 億元；用人費用 62 億元，較 2022 年成長 19 %。
顏昭立說明，目前高鐵本土化採購比例已達 36 %，年省 5.2 億元，未來會持續透過本土化採購、開拓原廠委託製造（ OEM ）料源，進一步降低、控制維修成本。
高鐵指出，已透過提前清償聯貸本金來節省利息費用，積極與聯貸銀行團協商聯貸授信利率調降作業， 2023 年 12 月完成與銀行團簽署聯貸降息案增修契約，自 2024 年 1 月 3 日生效，將聯貸加碼的利（費）率自原 0.92 % 調降至 0.45 %。
高鐵進一步說明，除 2023 年認列一次性合約修改利益 68.3 億元外， 2024 年利息支出在聯貸利率調降後，將可節省約 10 億元。
由於新世代列車採購金額龐大，為彈性因應營運資金需求，高鐵 2023 年迄今取得 4 家銀行自貸額度共計 200 億元，取得資金皆為連結 ESG （環境保護、社會責任、公司治理）指標的授信額度。
（新聞資料來源 : 中央社）
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