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台鐵北迴線小清水溪橋改建進度超前 估12/28通車

台鐵北迴線小清水溪橋的西正線因颱風凱米沖毀,將原地改建新橋,目前北迴線以東正線單線雙向通行。圖片來源:中央社
台鐵北迴線小清水溪橋的西正線因颱風凱米沖毀,行政院長卓榮泰(前右2)28日視察鐵路搶修狀況,台鐵簡報指出,小清水溪、石公溪及箱涵都完成清淤,小清水橋改建工程進度超前,預計12月28日通車。圖片來源:中央社

台鐵北迴線小清水溪橋的西正線因颱風凱米沖毀,將改建鋼桁架新橋,台鐵今天指出,工程進度超前,預計 12 月 28 日通車,恢復北迴線雙線運行。

0403 地震及颱風凱米侵襲,造成花蓮中橫公路、蘇花公路及北迴線多處災點,石公溪及小清水溪震後土石鬆落堆積,因大雨沖刷淹沒匯德隧道前公路、也沖毀下游台鐵小清水溪橋。

行政院長卓榮泰今天視察鐵路搶修狀況,台鐵簡報指出,小清水溪、石公溪及箱涵都完成清淤,東正線加固完成,小清水溪南北橋台這週會灌漿完,降低未來天候影響,小清水橋改建工程進度超前,預計 12 月 28 日通車。

交通部長陳世凱說,目前石公溪是改道引流,公路下方 2 孔箱涵會做到 4 孔加大,但上游石公溪上游疏濬、整治,需要花蓮縣府、水利署等單位協助。

出席的國民黨籍立委傅崐萁建議,鐵路緊鄰邊坡,除了告警系統外,針對危險路段應該要高架化,未來有土石流也不會中斷。

台鐵北迴線小清水溪橋的西正線因颱風凱米沖毀,將改建鋼桁架新橋,台鐵28日指出,工程進度超前,預計12月28日通車圖片來源:中央社

卓榮泰視察後指出,蘇花公路上邊坡巨石清理、鐵路高架化及告警系統都在討論處理,尤其鐵路北迴線全線告警系統明年務必如期、有效完工,避免再犯同樣錯誤。

卓榮泰要求未來大雨、颱風來襲,除了全線告警系統、電腦控制,也要有人力投入雙重保障,絕對不能有任何閃失。

至於小清水溪、石公溪上游整治,卓榮泰說,回去後會多了解,經濟部有新台幣 10 億元預算、農業部也有 46 億元預算,在看得到的地方、設想到的時程,要負起責任,完成中央跟地方必須完成的工作。

卓榮泰說, 12 月 28 日不只要參加通車典禮,也要前進目前還封閉的太魯閣長春祠,觀光署針對花東推動很多旅遊補助,希望都能盡快執行完畢。

(新聞資料來源 : 中央社)

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