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確保行車安全 普悠瑪太魯閣採雙駕駛制

圖片來源:中央社

台鐵普悠瑪翻覆事件調查尚未結束,工會團體今天赴交通部抗議,交通部長吳宏謀也承諾會進用員工,普悠瑪和太魯閣號也採用雙駕駛以強化安全。

台鐵普悠瑪出軌翻車事件已經過一週,但調查尚未結束,包含台灣鐵路產業工會、桃園市空服員職業工會的多個工會團體今天赴交通部抗議,認為交通部長期放任各種交通運輸業有人力不足、休時不足、過勞等情事,長期下來影響公共安全,要求全面檢討錯誤政策。

台鐵產業工會祕書長蕭農瑀說,台鐵雖然有補人力,但是 2 年來仍不到位,而列車編組不斷地重複使用,檢修時間就大幅縮短,今年大改點以後,列車編組運用更緊湊,以往跑的 2 班普悠瑪對號車變成 3 班,這起意外的始作俑者不是這位司機員或基層員工,是整個制度的問題,要求台鐵補足運、工、機、電務這些最基層的人力要求。

交通部長吳宏謀今天在記者會上宣布,明天起普悠瑪號和太魯閣號將採用雙駕駛制度,讓司機能夠專心開車,也確保行車安全,而他也強調,目前普悠瑪有 18 編組,太魯閣8編組,共 26 位駕駛,總體人力上可承受,未來也會強化人員訓練。

針對人力不足的問題,吳宏謀也表示,台鐵近年已經進用 1900 多人,未來 2、3 年目標是補足人力到 3000 人,其他軌道跟列車設備都有相關計畫在推動,而普悠瑪號也會再進行總體檢,確保安全無虞。

針對普悠瑪傾斜式列車的安全疑慮,他也說明過去台鐵技術有限制,因此使用傾斜式列車,而隨著技術的改善,未來不會再採購。

(中央社)

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