台南科學園區特定區開發後，相關產業成長迅速，也帶來交通壅塞的問題；營建署表示，台南都會區北外環道路第 3 期新建工程已全面啟動，盼能逐步紓緩台南橫向車流壓力。
營建署發布新聞稿指出，為了強化大台南地區橫向交通聯結，解決市區交通壅塞車流的狀況，台南都會區北外環道路第3期新建工程已全面啟動，沿著鹽水溪北岸，西起安南區台江大道，東至第1期工程起點，分成東、西兩標來發包施工，2 標案也分別在今年 1 月 29 日及 8 月 24 日開工。
營建署官員說明，「台南都會區北外環道路」全長 19 公里，計畫分 4 期開闢，由東到西依序是第 1 期、第 3 期、第 2 期、第 4 期工程，第 1 期已完工通車，第 3 期分為東西標案，現正施工中，第 2 期正設計當中。
官員也說，每一期的計畫都有銜接重要路口，以紓緩車流量，以施工中的第 3 期新建工程來說，完工後有助於緩解台江大道的車流。
營建署說明，第 3 期的東西 2 標工程進度都相當順利，東段標目前擋土牆及橋梁下構工程的基樁作業已啟動，橋墩基礎也在進行擋土支撐架設及開挖作業；西段標則正進行工地清除掘除作業。
營建署表示，全線完工通車後，將成為台南市第 4 條東西向快速主幹道，可導引台南市區車流進出南部科學園區，從安平至南科只需 15 分鐘，將成為南科、永康工業區、創意園區、台南市區、科技工業區之間的運輸廊道，大幅減輕國道 8 號、台 1 線、台 19 線等要道的流量負擔，並改善南科聯外交通瓶頸。
(中央社)
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