散裝航商慧洋受惠交付新船、舊船換約及勝訴獲賠 600 萬美元入帳，推升 11 月每股稅前盈餘達 0.58 元，創今年新高。慧洋認為，中國將進口美國黃豆及全年 49 艘船換約，營運相當樂觀。
散裝航運最大航商慧洋 11 月交付 1 艘新船及 1 艘船舶換約，加上訴訟案件賠償金 600 萬美元認列入帳，自結稅前盈餘新台幣 3.67 億元，稅前每股盈餘 0.58 元，創今年新高；累計前 11 月每股稅前盈餘 2.73 元，超越去年全年的 0.55 元。
慧洋表示，散裝航運市況值得期待。日前川習會後，中美雙方協議貿易關稅延緩 90 天，期間內不再互增關稅，由於過去貿易戰火下，中國改自巴西進口黃豆，但巴西產能供不應求，仍有 2000 萬噸以上的需求缺口，在貿易戰火趨緩下，中國積極恢復採購美國黃豆，也順勢帶旺散裝航運行業，運價指數可望回溫。
另外，慧洋今年全年度預計有 49 艘船舶進行換約，平均租金漲幅約 15% 到 20%，帶動營運穩定成長。
展望後市，慧洋估計明年散裝航運供給仍偏低，市場狀況應不致劇烈轉變，對未來保持穩健樂觀看法。明年將交付兩艘超級極限型（Supramax）及兩艘輕便型（Handy）新船，加上預計有 57 艘船舶將進行換約，營運動能可期，同時繼續處分老舊船舶，增進公司營運效率、改善財務結構。
(中央社)
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