恆春機場不會關 屏東縣政府可再試辦2年包機

恆春機場已 4 年多沒有一客運班機起降，引起外界討論機場存廢，政府 3 年前確定朝活化努力。交通部民航局今天說， 3 月已同意屏東縣政府再試辦 2 年包機。

恆春機場從 2014 年 9 月起，就沒有客運班機起降， 2017 年 3 月，行政院同意屏東縣政府試辦兩年國際包機，不過，至今還未有包機飛航。

民航局場站組長朱冠文說，屏東縣政府向民航局申請延長包機試辦期，計畫報請交通部、行政院獲准， 3 月已同意延長 2 年。

朱冠文說，目前恆春機場朝多方面活化，飛航訓練學校安捷航空曾申請飛航訓練，另有軍方及公務單位無人機起降，航空站則租給民間舉辦飛航相關活動，另也開放做為校外教學場所。

恆春機場航空站代理主任李聰文說，機場包括航管、氣象、助導航及消防人員共 12 人，機場設施定期維護，隨時都能使用。

朱冠文說，恆春航空站每年費用支出約新台幣 2500 萬元，若含折舊的帳面費用約 5000 多萬元。

恆春機場當年是為發展墾丁的觀光而興建， 2004 年營運至今只開航過台北-恆春，剛開始有 3 家航空公司經營， 2007 年起，剩立榮航空苦撐。

2014 年 8 月，立榮國內航線改用機型較大的 ATR 72-600 型飛機，取代原本的 Dash 機型，因安全標準較高，恆春機場常有落山風，不利飛機起降，同年 9 月起，恆春機場不再有客運班機起降。

不過，恆春機場網站的航班資訊目前仍顯示立榮航空每週兩班的班次及起降時間，立榮航空 15 日在官網公告，奉交通部核准，台北-恆春航線自 2019 年 5 月 28 日起停航。

（新聞資料來源 : 中央社）