波音公司雖旗下 737 MAX 系列客機全球停飛，卻在昨天意外拿下國際航空集團（IAG）旗下英國航空訂單，對手空中巴士今天扳回一城，和多家大型買主敲定新型客機訂單。
路透社報導，廉價航空資深投資人佛朗克（Bill Franke）旗下私募基金 Indigo Partners 和美國航空集團（American Airlines）分別和空中巴士（Airbus）簽下多達 50 架最新長程客機 A 321 neo 訂單，不過，當中有些是其他機型的轉換訂單。
這些訂單不啻是對空中巴士的信心投票，英國航空昨天和波音（Boeing）簽下採購 200 架 737 MAX 的意向書。這型飛機在去年和今年接連發生兩起致命空難後， 3 月全球停飛迄今。
在被詢及國際航空集團的波音訂單時，佛朗克表示，空巴 A 321 neo 是最具能源效率的窄體客機。佛朗克 2017 年和空巴簽下有史以來數量最多的飛機訂單。
佛朗克的 Indigo Partners 簽下採購 32 架 A 321 XLR 訂單，並將現有 18 架 A 320 家族訂單轉換成為這款較大機型。
航空業專家表示， 32 架 A 321 XLR 交易金額估約 45 億美元，這個數字主要是依照 A 321 neo 目錄價格 1 億 2950 萬美元再往上添加溢價，不過大型航空公司多半享有大幅折扣。
美國航空表示，空巴 A 321 XLR 訂單中的 30 架是從現有 A 321 neo 訂單轉換而來。
美國航空總裁伊桑（Robert Isom）表示：「這款飛機價格稍高，但長期而言（它們提供）更大實用性。」伊桑也強調新航線的機會、高效率，以及減少機隊的複雜性。
空巴也宣布和台灣的華航簽下 11 架 A 321 neo 訂單，從波音手中搶走華航中程航線機隊更新的商機。
（新聞資料來源 : 中央社）
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