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環島鐵路最美一段曝光 多良段宛如漂浮海面上

圖片來源:中央社

台灣環島鐵路電氣化剩下台東段最後一哩路多良段,未來通車後也會是最美的一段鐵道,懸空 2.7 公里,宛如漂浮在海面上。

「這將會是未來最美的一段」走在正在鋪設鐵軌的鐵道上,一邊是海,剛好黑潮靠近岸邊,豔陽下一片湛藍。鐵工局東工處第四工程段長廖明城說,將來通車後,乘客坐在車廂內,會感覺火車宛如漂浮在海面上。而另外一邊是山,曲線型的鐵道又像盤據山頭的白龍。

環島鐵路鐵路電氣化最後一哩路台東段,目前正在趕工中,其中多良段 2.7 公里改道,沿著海邊架設高架鐵道,銜接「最美的火車站」–多良火車站。

這段鐵道雖然尚未完工,已經被鐵道迷封為「台灣最美的鐵道」。廖明城說,因多良隧道受到地殼擠壓變形,裝設鋼鐵支撐,導致隧道高度和寬度不夠架設電氣化用的電桿,因此必須改道,沿著海邊架設高架鐵道。

廖明城說,當初鐵道設計時特別考慮美麗海景,將電線桿架設靠山邊,「電線桿才不會一直在眼前晃過」,這段路預計 5 、 6 月會通車,先通行柴油列車,電氣化預計年底通車。

(新聞資料來源 : 中央社)

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