行政院長蘇貞昌今天說，桃園機場第三航廈、跑道工程雖歷經6年3次流標，但中央「要錢給錢、要人給人」，提升近 200 億元經費並解決缺工問題，盼如期如質建設好國門，提升國際競爭力。
蘇貞昌上午與行政院政務委員兼工程會主委吳澤成、桃園市長鄭文燦、交通部長王國材等人視察「桃園國際機場第三航站區主體航廈土建工程」。
蘇貞昌說，機場是國家的大門，是國家競爭力最重要的資源，然而第一、第二航廈服務量已飽和，因此政府規劃第三航廈、航站區及第三跑道。
他指出，政府為因應客運量成長趨勢，並提升國際競爭力，推動第三航站區主體航廈及第三跑道等工程，整體經費高達 1300 多億元，為全國最大工程，其中第三航廈就是 101 大樓建築體的1.6倍面積。
蘇貞昌強調，這項工程過去6年流標3次，非常不符合自己的風格和整體作法，因此請吳澤成盤點困難之處，「要錢給錢，要人給人」，不僅增加 200 多億元經費，也解決缺工等問題。感謝桃園市長鄭文燦及立委的支持，以及地方協調溝通。
蘇貞昌表示，政府對於國家重要工程建設，應給予的經費及人力絕不猶豫，也請交通部儘早做好整體工程配置，包括航廈配置、貨運站及客運站分流、相關聯外道路等，都應預見於先，儘早規劃。另一方面，像飛航人員訓練、管制、養成等，該做的也都儘早做，以提升國家競爭力。
蘇貞昌說，內需市場因疫情受到衝擊，但台灣的出口值和出口量卻大幅成長， GDP 在全世界中名列前茅；疫情期間，桃園機場在國際航空貨運量排名上升至全球第4名，可見台灣和桃園機場雖然小，卻有非常大的潛力。
吳澤成表示，期許桃園國際機場第三航站區工程以公共工程委員會金質獎為目標，國門的工程品質必須具國際水準；感謝蘇貞昌將計畫總經費提高近 200 億，達 956 億多元，並核定同意加倍聘僱外籍營造工人數達 80 % 、約 2000 多人，讓工程順利進行。
（新聞資料來源 : 中央社）
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