游擊文化 8 posts 0 comments

軌道繼續延伸、各處都開始營運後，對鐵路的期待也一下高漲起來。連從新橋到橫濱這種徒步或乘轎要花上半天到一天時間的距離，鐵路都用不著一個小時；東京到京都，徒步要走二十天左右，如果遇到河川泛濫渡船停駛，不知道要花上幾天，現在變成一兩天就能到，真不得了。只要建了鐵路，什麼都做得成——對於只有費勁的交通方式可用的日本人而言，鐵路就好似一根魔杖。日本社會在明治時期，經歷了兩次鐵路建設的熱潮。

日本社會正式針對自然環境動工，始於明治時代。德川幕府雖然開鑿神田山填造江戶碼頭、改變利根川的流向打造東北米糧的輸送路徑、在全國各處進行治水工程，但對德川幕府而言，有山有谷有河的地理條件，毋寧是天然的要塞。

如果要選一個事件作為一九六○年代的開場，那肯定是中華商場的落成。這座住商合一的大型商場在一九六一年正式啟用，往後的二十年間，這裡都是樂迷的獵場、商人的戰場。

那天是一九八四年八月一日。從那天開始，我總是注意著日期和時間，記住什麼時候發生了什麼事的種種細節。

瑞霞阿嬤時常接到孫女學校老師與社工打來的電話，說冠婷又曠課好幾天了，希望阿嬤能勸勸她，除此之外，她還要看顧次孫冠睿。

若竹跟先生離婚後，這十年來獨力撫養三名子女。她在先生因職業災害傷及大腦後，出現焦慮、憂鬱及恐慌的狀況而開始看精神科。

論文是為了說服別人而寫的文章，不是青春宣言，也不是愛的告白。要隱藏熱切的心，用冷靜的頭腦取得邏輯上的說服力。

一九八０年代，永熾走的是社會運動路線，自從五二０農民運動以後，他對於台灣社會運動的投入頗深，包括反軍人干政、反對萬年國會等，幾乎無役不與，其中也包括了廢除刑法一百條。